多路閥的作用是通過多路閥的操縱可以改變液壓油的流動方向，從而可以操控叉車的工作裝置，即：門架的起升和前傾或后傾。并限制液壓系統(tǒng)的壓力，防止叉車超載。保護液壓系統(tǒng)的安全。

多路閥的主要組成零部件主要由進油閥體、換向閥體、回油閥體、滑閥、安全閥（過載閥）、單向閥、彈簧座、定位柱、彈簧、端蓋、O形密封圈、矩形密封圈、螺釘、螺栓、螺堵、組合密封墊等零部件組成。

多路閥常見故障

杭州叉車常用多路閥

 這種多路換向閥是引進、消化、吸收國外先進技術(shù)而研制的一種國內(nèi)較先進的液壓元件,主要適用于叉車及其他起重運輸機械、行走機械、農(nóng)業(yè)機械等液壓系統(tǒng),實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制,該閥具有體積小、集約化程度高、安裝維修方便等特點。

●  采用分片結(jié)構(gòu),1-10閥芯片可任意組合,顯著提高功率密度;

●  并聯(lián)、串并聯(lián)系統(tǒng)可組合在一個多路閥內(nèi);

●  滑閥機能有A、O、O2、Y型等供選擇和組合;

●  帶恒定分流,供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)選用;

●  閥芯內(nèi)部裝有前傾制動閥,防止因誤操作而引起的貨物傾翻的危險,以提高作業(yè)安全度;

●  由于閥芯和閥體間的間隙極小,因此內(nèi)泄露很小;

●  閥芯有多種定位和復(fù)位機構(gòu);

●  操作方式:機械、液控;

●  各閥芯片均設(shè)有單向閥,以防油液倒流,克服執(zhí)行機構(gòu)"點頭"現(xiàn)象;

●  內(nèi)置插裝式二次溢流閥、補油閥供用戶選擇,無論輔助閥是否安裝,整個閥的高度保持不變;

●  流量和壓力較寬的精細控制范圍,具有優(yōu)良的微調(diào)特性,實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的平穩(wěn)而方便的速度控制;

●  同類同規(guī)格產(chǎn)品具有最小的外形尺寸。

圖片詳情

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