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多路閥的作用是通過多路閥的操縱可以改變液壓油的流動方向,從而可以操控叉車的工作裝置,即:門架的起升和前傾或后傾。并限制液壓系統(tǒng)的壓力,防止叉車超載。保護液壓系統(tǒng)的安全。
多路閥的主要組成零部件主要由進油閥體、換向閥體、回油閥體、滑閥、安全閥(過載閥)、單向閥、彈簧座、定位柱、彈簧、端蓋、O形密封圈、矩形密封圈、螺釘、螺栓、螺堵、組合密封墊等零部件組成。
多路閥常見故障
杭州叉車常用多路閥
這種多路換向閥是引進、消化、吸收國外先進技術(shù)而研制的一種國內(nèi)較先進的液壓元件,主要適用于叉車及其他起重運輸機械、行走機械、農(nóng)業(yè)機械等液壓系統(tǒng),實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制,該閥具有體積小、集約化程度高、安裝維修方便等特點。
● 采用分片結(jié)構(gòu),1-10閥芯片可任意組合,顯著提高功率密度;
● 并聯(lián)、串并聯(lián)系統(tǒng)可組合在一個多路閥內(nèi);
● 滑閥機能有A、O、O2、Y型等供選擇和組合;
● 帶恒定分流,供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)選用;
● 閥芯內(nèi)部裝有前傾制動閥,防止因誤操作而引起的貨物傾翻的危險,以提高作業(yè)安全度;
● 由于閥芯和閥體間的間隙極小,因此內(nèi)泄露很小;
● 閥芯有多種定位和復(fù)位機構(gòu);
● 操作方式:機械、液控;
● 各閥芯片均設(shè)有單向閥,以防油液倒流,克服執(zhí)行機構(gòu)"點頭"現(xiàn)象;
● 內(nèi)置插裝式二次溢流閥、補油閥供用戶選擇,無論輔助閥是否安裝,整個閥的高度保持不變;
● 流量和壓力較寬的精細控制范圍,具有優(yōu)良的微調(diào)特性,實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的平穩(wěn)而方便的速度控制;
● 同類同規(guī)格產(chǎn)品具有最小的外形尺寸。
圖片詳情
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供應(yīng)杭州叉車、內(nèi)燃叉車、電動叉車,廈工鏟車,山推叉車,蟻霸手動叉車。
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