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杭州后工業(yè)化時(shí)代的快速到來(lái),從各個(gè)方面全力推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從各個(gè)角度聚焦先進(jìn)裝備制造業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新能源等十大產(chǎn)業(yè)的風(fēng)采,以期為全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)又好又快地發(fā)展?fàn)I造良好的氛圍。
不久前,杭叉工業(yè)園吸引法國(guó)曼尼通、日本尼桑等“世界500強(qiáng)”紛紛主動(dòng)上門(mén)尋求合作。也就是說(shuō),杭叉精湛的技藝贏得了國(guó)際的認(rèn)可。
近日,記者驅(qū)車(chē)趕往這個(gè)幾十公里之外的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地采訪,企業(yè)生產(chǎn)線上快節(jié)奏的景象撲面而來(lái)。一臺(tái)臺(tái)出口歐美市場(chǎng)的嶄新叉車(chē)整裝待發(fā);一款款新研發(fā)的多功能叉車(chē)正在調(diào)試;占地120畝的科技產(chǎn)業(yè)園工地機(jī)聲隆隆······
現(xiàn)代物流業(yè)的高速發(fā)展,使工業(yè)車(chē)輛前景看好,據(jù)預(yù)測(cè),2015年全國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售量將增至40萬(wàn)臺(tái)。杭叉正是抓住了這一機(jī)遇,瞄準(zhǔn)市場(chǎng)做研發(fā),產(chǎn)品已涵蓋機(jī)、電、液等高端制造和控制技術(shù),吸引了海外同行的目光。
一個(gè)小細(xì)節(jié)見(jiàn)證科技的力量
在杭叉的調(diào)試車(chē)間,工人們正在不停忙碌著叉車(chē)速度、制動(dòng)、穩(wěn)定性等項(xiàng)目的調(diào)試。而在另一側(cè)的實(shí)驗(yàn)室內(nèi),隨著連續(xù)不斷的上下起伏,叉車(chē)門(mén)架性能正在接受自動(dòng)檢測(cè);蓄電池穩(wěn)定性的指示燈也在不停閃爍著……
記者注意到,一個(gè)十分微小的零部件——油門(mén)控制線,正在一個(gè)檢驗(yàn)儀上做往復(fù)拉伸運(yùn)動(dòng),彈簧一伸一縮,沒(méi)有任何聲音,若稍不留意就注意不到這個(gè)細(xì)節(jié),“這是在檢測(cè)油門(mén)拉線的性能,一個(gè)新研發(fā)的油門(mén)控制線需在這個(gè)檢驗(yàn)儀上拉伸40萬(wàn)次,大約需要一個(gè)月時(shí)間,且檢測(cè)數(shù)據(jù)需在檔案柜里保存5年以上!币慌缘暮疾娓笨傇O(shè)計(jì)師介紹說(shuō)。
今年6月,杭叉試驗(yàn)檢測(cè)中心成為國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)首個(gè)通過(guò)國(guó)家認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室!斑@個(gè)實(shí)驗(yàn)室和外面一個(gè)400多平米的試車(chē)場(chǎng),都是國(guó)家認(rèn)可試驗(yàn)的一部分!耙郧埃覀円粋(gè)產(chǎn)品送北京去檢驗(yàn)需要一兩個(gè)月,現(xiàn)在家門(mén)口就能檢測(cè),效率大大提高!壁w禮敏說(shuō)。
“在今后2-3年內(nèi),我們還要同步做好7000平方米試驗(yàn)檢測(cè)中心的建設(shè)和7000平方米的科技樓建設(shè),投入5000萬(wàn)元增添測(cè)試實(shí)驗(yàn)設(shè)備,重點(diǎn)加強(qiáng)整機(jī)和零部件研發(fā)試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)!
“世界500強(qiáng)”上門(mén)尋求合作
當(dāng)別的企業(yè)代表在各種大會(huì)小會(huì)上讀發(fā)言稿時(shí),趙禮敏卻上演了“脫口秀”,因?yàn)樗刻於荚跐撔难芯啃袠I(yè)發(fā)展最新趨勢(shì),“以前去找世界500強(qiáng)合作,人家不愿意,熱面孔貼了冷屁股,現(xiàn)在不一樣了,是人家主動(dòng)上門(mén)尋求合作!
說(shuō)這話時(shí),趙禮敏底氣十足:去年,杭叉實(shí)現(xiàn)57823臺(tái)銷(xiāo)售,營(yíng)業(yè)收入突破70億元,連續(xù)6年排全國(guó)叉車(chē)出口量第一。今年1-8月,已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售49156臺(tái),同比增長(zhǎng)25.55%。
這幾年國(guó)家出臺(tái)的四萬(wàn)億投資計(jì)劃、十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃以及發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,都給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。比如,國(guó)家倡導(dǎo)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),杭叉就針對(duì)碼頭、海島開(kāi)發(fā)進(jìn)行科技創(chuàng)新,研發(fā)了升降可達(dá)24米的集裝箱專(zhuān)用叉車(chē),一臺(tái)售價(jià)達(dá)200萬(wàn)元,市場(chǎng)前景看好。
今年,崛起的外銷(xiāo)市場(chǎng)讓杭叉看到了新興市場(chǎng)的潛力。今年前8個(gè)月,外銷(xiāo)市場(chǎng)增長(zhǎng)了100%,“主要集中在巴西、南非、俄羅斯等國(guó)家,我們已在這些新興市場(chǎng)布局了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。”
正是在這樣的背景之下,杭叉在制定“十二五”規(guī)劃時(shí),特意把國(guó)際合作作為一塊重要的內(nèi)容,今后,杭叉將積極展開(kāi)與法國(guó)曼尼通、日本尼桑及美國(guó)一家著名公司等3大國(guó)際巨頭的合作,通過(guò)合作與創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)與國(guó)際優(yōu)勢(shì)資源的對(duì)接,全面升級(jí)技術(shù)和管理,提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和在世界工業(yè)車(chē)輛行業(yè)中的地位。
創(chuàng)新加速杭州制造國(guó)際化
“到2015年,實(shí)現(xiàn)叉車(chē)整機(jī)銷(xiāo)售12萬(wàn)臺(tái),出口叉車(chē)3萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入150億元,利稅10億元,進(jìn)入世界叉車(chē)前五位,成為世界一流的叉車(chē)制造企業(yè)。”這是杭叉的“十二五”藍(lán)圖。
怎么完成這個(gè)目標(biāo)?杭叉人可謂是“費(fèi)盡思量:“現(xiàn)在還比較分散的10多個(gè)研究所都將集中入駐大樓,形成一個(gè)集中研發(fā)的態(tài)勢(shì)!睋(jù)介紹,目前杭叉擁有內(nèi)燃叉車(chē)研究所、電動(dòng)叉車(chē)研究所、重裝叉車(chē)研究所、特種叉車(chē)研究所、門(mén)架研究所、轎箱研究所、屬具研究所等10多個(gè)研究所,專(zhuān)門(mén)科研人員達(dá)300多人,每年的新產(chǎn)品值率均達(dá)到30%以上。
數(shù)據(jù)顯示,杭叉整體搬遷和技術(shù)改造兩年多來(lái),年生產(chǎn)能力已提升至10萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)及研發(fā)能力增強(qiáng),核心競(jìng)爭(zhēng)力大大提高,一個(gè)具有世界一流水平的叉車(chē)整機(jī)、零部件研發(fā)和制造基地正在崛起。
“十二五”期間,杭叉將以建立高效的自主創(chuàng)新體系,增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力,提高產(chǎn)品檔次和技術(shù)含量,并與中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院、廈門(mén)大學(xué)、武漢科技大學(xué)和省內(nèi)重點(diǎn)科研院所及世界級(jí)關(guān)鍵零部件制造企業(yè)建立合作開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟。
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